フレームカバーとカンパ

春の10連休もあっという間に終わり、日常のリズムが少しずつ戻ってきましたが、気候的にはまだまだ過ごしやすく、しばらくは自転車日和が続きそうです。朝晩はほどよく涼しく、日中も強すぎない日差しの中で走れるこの季節は、一年の中でも特に快適に自転車を楽しめる時期だと感じます。そんなタイミングもあって、以前から気になっていたフレームカバーを、自作という形で取り付けてみることにしました。

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​とはいえ、今回のフレームカバーは、決して大掛かりなものではありません。厚さの調整やコバ処理など、最低限の仕上げは施していますが、基本的には革を適当なサイズに切り出しただけの、シンプルな作りです。型紙を用意して厳密に設計したわけでもなく、フレームに当てながら微調整しつつ、その場の感覚で仕上げていきました。こうしたラフな作業も、手作業ならではの楽しさのひとつで、完成度よりも過程そのものを味わう感覚に近いかもしれません。

そもそも、フレームカバーは必ずしも必要なアイテムではありません。傷防止や見た目のアクセントという意味では役立ちますが、なくても走行に支障が出るわけではないものです。ただ、今回取り付けようと思ったきっかけは、トップチューブに入っているロゴの形が、どうにも自分の好みに合わなかったからでした。デザインとして主張が強く、全体の雰囲気から少し浮いているように感じてしまい、それを自然にカバーできないかと考えた結果、革で覆ってしまうという結論に至ったわけです。

市販されている一般的なフレームカバーを見ると、紐やベルクロで取り外し可能な仕様のものがほとんどです。実用性を考えれば、その方が理にかなっているのかもしれません。しかし、個人的にはどうにもその見た目や構造がしっくり来ず、もう少しすっきりとした印象にしたいと感じていました。そこで今回は、思い切って両面テープで直接貼り付ける方法を選びました。

改めて考えてみると、フレームカバーを頻繁に取り外す場面はほとんどありません。メンテナンス時に外すことはあるかもしれませんが、それも年に数回程度でしょう。それであれば、着脱の利便性よりも、見た目のシンプルさやフィット感を優先して、両面テープで固定してしまっても十分に事足りるのではないか、という結論に達しました。実際に貼り付けてみると、ズレることもなく、見た目もすっきりしており、想像以上に満足のいく仕上がりとなりました。

ただ、単に革を貼り付けただけでは、少し味気ない印象も否めません。そこで、ささやかな装飾として、ほんのりと穴飾りを加えることにしました。主張しすぎない程度にリズムよく配置された小さな穴が、革の表情に軽やかさを与えてくれます。光の当たり方によって微妙に陰影が変わり、走行中にもふとした瞬間に目に入るその表情が、なかなか良いアクセントになっています。

さらに、自転車シーズンの到来に合わせて、ブレーキをカンパニョーロ製のものに交換しました。操作感や制動力、レバーを握ったときのフィーリングなど、どれを取っても非常に満足度が高く、全体の印象が一段と引き締まったように感じます。細かなパーツの変更ではありますが、こうした積み重ねが、自分にとって「しっくりくる一台」を作り上げていく過程なのだと思います。

春の穏やかな空気の中、新しく手を加えた愛車にまたがり、ペダルを踏み込む時間は、何にも代えがたい贅沢です。これからしばらく続く自転車日和を、存分に楽しみながら、少しずつ自分好みの一台へと育てていきたいと思います。